2017年11月4日（土曜日）。
三連休のど真ん中、秋晴れ……とはいかず、時折小雨がパラつく中の道の駅めぐりとなりました。
今回は、近畿道の駅でも私的にはやや「やっかい」なイメージが強い、奈良・和歌山をめぐりましたよ☆
なぜ厄介に感じているかというと、一昨年（2015年）の12月に1泊2日で巡った和歌山の道の駅旅行で、山道が多い・狭い道が多いというイメージがあったから(;´∀｀)。
その時のことはまだブログにかけていないのですが（←オイッ！）、とっても楽しかったので（道は怖かったけど）また近々書きたいと思います。
でも……スマホ変えちゃったから画像が残ってないかもしれないな………(´・ω・`)
気を取り直して！
2017年11月4日、一つ目の道の駅は、奈良県の道の駅「十津川郷」です！
近畿道の駅 【十津川郷】奈良県
実は、本日一つ目の道の駅である十津川郷に向かう前に、すでに行ったことがありスタンプも取得済みの道の駅に2つ立ち寄っておりました。
どちらもトイレ休憩ですが、一つ目は奈良県の「針テラス」、二つ目も同じく奈良県の「大塔」です。
大塔から先、185号線で細くて急カーブですれ違いできないような道があったらどうしよう……とドキドキしていたのですが、新しくできたであろうトンネルやキレイな道が多くホッとしました。
一部短距離ではありますが、本当にすれ違いできなさそうな道もあり焦りましたが、ちょうど地元の方の車であろう軽自動車がいい感じでスイスイ走っていたので必死でついていきました笑。
そのため、道で立ち往生することはありませんでした。
（あ、私が小心者なだけで、運転の得意な方はもちろん、普通に運転できる方なら立ち往生することはないと思います。）
駐車場が……狭い(;´∀｀)
本日3つ目にして1つ目の（ややこしい！）道の駅十津川郷。
たどり着いたのは、自宅を出てから4時間半後でした。
それでも当初予定していた時間よりは早く、キレイな道やトンネルのおかげですね～。（ナビが古いので、スマホで下調べしてから出かけました。）
やっと着いた～！
と思ったのもつかの間……
駐車場がいっぱい（笑）。
実は駐車場は……
こんな感じで「ウナギの寝床」状態な感じです。
一番奥が空いていたっぽいのですが、そこに入れるためにはバックで入らなければ無理っぽい（？運転技術の問題か？）ことと、空いているかどうかが見えにくかったこともあり、私が到着した時点では前に2台の車が駐車場待ちをしていました。
私はかろうじて敷地内に並ぶことができたのですが、私の後に並んだ車は道路で待機。
和歌山って土地があるイメージだったのですが、山道ということもあり駐車場がそんなに広くない道の駅が多いんだな～ということが、今回の道の駅巡りで実感したことのひとつです。
比較的回転はいいようで、5分ほど待つだけで車を停めることができました。
足湯もあるよ！
足湯の看板の奥に東屋のような屋根が見えますが、この下が足湯になっています。
この日はツーリングの方がたくさんいらっしゃり、十津川郷にもバイクがたくさん並んでいました。
足湯を堪能されていた方もバイクの方かな？
疲れを癒してらっしゃいましたよ！
こんにゃくがおいしそうだった！
足湯の横では屋台でこんにゃくが売られていました。
一つ120か130円だったと思います。
おいしそう……でも今回はなんとなくいただかず。
物産館＆スタンプ
写真ではわかりにくいですが、建物入り口の上には
「伝習館 十津川郷」と書かれています。
中に入ってすぐ左手側にスタンプ台が。
温泉に浸かる女性と、後に見えるのは谷瀬のつり橋でしょうか？
店内奥にはカフェがあり、カフェメニューをオーダーすると店内で購入したパンなどをその場で食べても良いそうです。
カフェメニューをオーダーせずに、店内で購入したものだけでの利用はNGとのこと。
スペースが狭いので、とのことでした。
店内をぐるっと一周みて、後にしました。
次の道の駅へ向かいます♡
12：00に到着して……
あ、道の駅を出た時間が記録されていない……。
多分15分ほどの滞在時間だったと思います。（パーキングの待ち時間除く）
私たちが駐車場を後にするときは車の行列ありませんでしたが、それでもひっきりなしに車やバイクが出たり入ったりで、185号線にある一休みできる貴重な道の駅なのではないでしょうか。
ちなみに十津川は「日本一大きな村」なんですって！
さぁ！一休みできたので、本日2つ目の道の駅へ向かうとしましょう☆
2つ目の道の駅 → ☆近畿道の駅 奥熊野古道ほんぐう【和歌山県】～全国制覇を目指して～☆
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